• Изотермический фургон IVECO Daily 70 — вид справа спереди
  • Изотермический рефрижератор IVECO Daily 70 — вид слева спереди

В наличии IVECO Daily 70 повышенной изотермичности!

Завод изготовитель: IVECO SPA (China)

Дополнительная информация и стоимость

  • Полная масса: 7 000 кг
  • Примечание: Это аналог шасси 70С16 производства Италии.
  • Срок поставки: В наличии
  • Стоимость на сегодняшний день (с учетом НДС 22%): 8 100 000 рублей.

Технические характеристики

Веса и нагрузки

  • Категория транспортного средства: «С»
  • Разрешенная полная масса: 6 800 кг
  • Разрешенная полная масса с прицепом: 7 300 кг
  • Нагрузка на переднюю ось: 2 050 кг
  • Нагрузка на заднюю ось: 4 750 кг
  • Грузоподъемность шасси (по ПШТС): 4 400 кг

Основные размеры (мм)

  • Колесная база: 4 350 мм
  • Габаритная длина: 7 360 мм
  • Габаритная ширина: 2 010 мм
  • Габаритная высота (без нагрузки): 2 194 мм
  • Передняя колея: 1 724 мм
  • Задняя колея: 1 542 мм
  • Радиус поворота по внешнему колесу: 6 230 мм
  • Внешний/габаритный радиус поворота: 6 780 мм
  • Дорожный просвет (задняя ось): 177 мм
  • Передний свес: 1 008 мм
  • Задний свес: 1 480 мм

Двигатель F1CE8481K / 146 л.с. (дизельный)

4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный. 4-тактный дизельный c непосредственным впрыском, турбонаддув c промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Цепной привод ГРМ.

Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Иммобилайзер c включением на ключе зажигания. Соответствует директиве CEE EURO 6 (Система нейтрализации газов — технология SCR).

Характеристики двигателя:

  • Общий рабочий объем: 2 998 см³
  • Макс. мощность при 3500 об/мин: 107 кВт (146 л.с.)
  • Макс. крутящий момент при 1500–3000 об/мин: 400 Нм
  • Подкапотное пространство и дизельный двигатель F1C IVECO Daily 70
  • Электрический разъем и диагностический коннектор IVECO Daily 70

Трансмиссия и ходовая часть

Сцепление

Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 9,25”

Коробка передач ZF 6S–400

  • Тип: 6S400 мех (6 + 1 задняя)
  • Передаточные числа:
    • 1° — 5,0 : 1
    • 6° — 0,78 : 1
  • Max скорость: 130 км/ч

Подвеска

  • Передняя: независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
  • Задняя: с параболическими рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором.

Рама

Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.

Рулевое управление

С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Блокировка руля.

Колеса и шины

Шины: 225/75 R 16С одинарные на передней и сдвоенные на задней оси. Диски: 6JK 16H.

  • Заднее сдвоенное колесо и элементы подвески IVECO Daily 70
  • Задний мост и рессорная подвеска IVECO Daily 70 — вид снизу
  • Вид на днище шасси, топливный бак и глушитель IVECO Daily 70
  • Задний мост, карданный вал и рама IVECO Daily 70 снизу

Тормозная система

Тормоза дисковые вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси.

Размеры тормозов

  • Диаметр диска:
    • Передние: 301 мм
    • Задние: 304 мм

Тормоза основные и вспомогательные: гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным.

Системы безопасности: ESP9.

Стояночный тормоз: с механическим приводом, воздействует на задние колеса.

Оборудование и кабина

Электрооборудование

  • Штатный аккумулятор: 12 В / 110 Ач
  • Штатный генератор: 14 В / 110 А (1680 Вт)
  • Стартер: 2,3 кВт

Климатическая установка

Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды. Четырехскоростной вентилятор, 5 режимов распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха. Отпотевание и оттаивание лобового стекла и стекол дверей боковыми и передними диффузорами. При выключении отопителя обеспечивается приток наружного воздуха.

Кабина (цвет: белый)

  • Рулевое колесо и приборная панель кабины IVECO Daily 70
  • Пассажирские сиденья в кабине IVECO Daily 70

Кабина полувыдвинутого типа 2+1 трехместная (водитель + 2 пассажира).

  • Изогнутое ветровое стекло из ламинированного армированного склеенного атермичного и тонированного материала.
  • Двери кабины с атермичными тонированными стеклами и стеклоподъемниками.
  • Пол кабины из синтетического материала.
  • Сиденье водителя с регулировкой поясничного подпора и на пневмоподвеске.
  • Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение.
  • Сидения c тканевой обивкой, ремнем безопасности и подголовником.
  • Наружные зеркала заднего вида с увеличением угла обзора и встроенным повторителем указателя поворота.
  • Подушка безопасности водителя и пассажира.

Стандартная комплектация

  • Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида
  • Электростеклоподъёмники
  • Аудиоподготовка: антенна и 4 динамика
  • Регулировка фар из салона
  • Адаптация для работы при температуре до -35°C
  • Круиз-контроль
  • Топливный бак (100 л)
  • Ручка переключения передач на приборной панели
  • Запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, буксировочный крюк, знак аварийной остановки, тормозные колесные башмаки

Дополнительная комплектация

  • Центральный замок
  • Зеркала заднего вида на кронштейнах под фургон шириной 2,2 метра
  • Пакет Professional: кондиционер, магнитола ANDROID (USB/AUX, Bluetooth), управление на руле, противотуманные фары, водительское сиденье с подлокотником
  • Задние парктроники
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • В заводских условиях принудительно отключена система мочевины (AdBlue), панель приборов русифицирована

Гарантия: 50 000 км пробега или 1 год.
Межсервисный интервал: 20 000 км.

2. Кузов-фургон (КФГ)

  • Автофургон IVECO Daily 70 — профиль слева
  • Вид внутри фургона IVECO Daily 70 через открытые задние двери

Параметры и элементы КФГ:

  • Внутренние размеры: 4850 × 2230 × 2100 мм
  • Количество перевозимых палет: 10 шт.
  • Назначение: сэндвич из монолитных сэндвич-панелей
  • Утеплитель: пенополиуретан
  • Наружная облицовка: пластик 3,2 мм
  • Внутренняя облицовка: пластик 2,2 мм
  • Передняя стенка:
    • Наружное покрытие: пластик 3,2 мм
    • Утеплитель: сэндвич-панель (пенополиуретан 80 мм)
    • Внутреннее покрытие: пластик 2,2 мм
  • Крыша:
    • Наружное покрытие: пластик 3,2 мм
    • Утеплитель: сэндвич-панель (пенополиуретан 80 мм)
    • Внутреннее покрытие: пластик 2,2 мм
  • Боковые стенки:
    • Наружное покрытие: пластик 3,2 мм
    • Утеплитель: сэндвич-панели (пенополиуретан 60 мм)
    • Внутреннее покрытие: пластик 2,2 мм
  • Пол:
    • Внутреннее покрытие: фанера транспортная / сетчатая
    • Утеплитель: сэндвич-панели (пенополиуретан 130 мм)
    • Наружное покрытие: фанера / пластик износостойкий
  • Обвязка кузова:
    • Наружная: алюминиевый профиль
    • Внутренняя: алюминиевый уголок по периметру пола
  • Задняя рамка: нержавеющая сталь
  • Фурнитура (нержавеющая импортная):
    • 3 петли на дверь
    • 2 запорные штанги (с литыми запорными кулаками) на одну дверь
    • Дельтообразные ручки
  • Оборудование фургона:
    • Защита от удара двери на боковых стенках
    • Фиксаторы дверей в открытом положении
    • Оцинкованная лестница между продольными балками
    • Ручка–поручень с правой стороны
    • Пластиковые брызговики и кронштейны их крепления
    • Боковая противоподкатная защита
  • Дополнительное оборудование:
    • Установлена холодильная установка CITI MAX 700 (работает только на холод, включение с пульта, не через замок зажигания)
    • Автомобиль оборудован системой ГЛОНАСС
 
Задайте вопрос менеджеру