HINO 300 (шасси XZU, 3,5т)
Шасси HINO 300 (XZU, 3,5т) с колесной формулой 4х2 выпускаются на производственных линиях «Тойота». С учетом модификации можно заказать модели с короткой (4700 мм), средней (5190 мм) или длинной (5965 мм) рамой при ширине 1855 мм. В первом варианте запас топлива 70 л, а во втором и третьем — 100 л.
Независимо от версии, все шасси, рассчитанные на транспортировку грузов в пределах 1,5 т, комплектуются дизельными агрегатами Е-4 в сочетании с пятиступенчатой синхронизированной трансмиссией. Для комфортного маневрирования грузовика достаточно площадки, обеспечивающей радиус разворота 5,2–6,8 м в зависимости от длины рамы.
HINO 300 (шасси XZU, 7,5т)
Среднетоннажные шасси 300 (XZU, 7,5т) компании Hino Motors спроектированы для транспортировки грузов до 5,0 т. В перечень машин этой серии входит четыре модификации с длиной рамы 6120–7285 мм при дорожном просвете по заднему мосту в пределах 190 мм. Все версии комплектуются дизельными агрегатами собственного производства Е-4 (150 л.с.) в комбинации с механической синхронизированной 6КПП.
Чтобы выполнить полный разворот, шасси с колесной формулой 4х2 требуется площадка радиусом не менее 6,5–7,6 м. С учетом большой грузоподъемности японские грузовики комплектуются листовыми рессорами.
HINO 500 (шасси GH, 17,5т)
Серия среднетоннажных шасси 500 (GH, 17,5т) компании Hino Motors, входящей в корпорацию Toyota GC, рассчитана на транспортировку грузов в пределах 8,0 т. С учетом длины рамы мы предлагаем 4 модификации от 7570 до 10550 мм. Их конструкция позволяет монтировать фургоны, платформы или другие надстройки объемом, соответственно, 37–47 м3.
Шасси оснащены дизельными агрегатами Е-4 (260 л.с.) в сочетании с 9-ступенчатыми МКПП. Грузовики комплектуются широкими двухдверными кабинами с травмобезопасными рулями, энергопоглощающими колонками и сидениями для 3 человек, не считая спального места.
