Транспортировка скоропортящихся грузов является одним из самых энергозатратных видов перевозок. Их нужно транспортировать при определенной температуре, для поддержания которой расходуется автомобильное топливо. Неправильный расчет топлива, расходуемого холодильной установкой, чреват простоем грузового транспорта, срывом сроков доставки товаров и порчей перевозимого груза. В этой статье мы расскажем, как правильно рассчитать расход топлива холодильных установок и избежать вышеперечисленных проблем.
Если Вы хотите начать новый или расширить действующий бизнес, связанный с грузоперевозками, предлагаем выбрать грузовой автомобиль из представленных в нашем каталоге. Весь коммерческий транспорт в наличии на площадках нашей компании, расположенных в 6-ти регионах страны. При необходимости, мастера наших сервисных центров выполнят доработку любого автомобиля — установят дополнительное оборудование (гидроборт, рефрижератор и пр.), увеличат габариты фургона, раму, установят обтекатель, изготовят и установят фургон на шасси.
Расход топлива холодильных установок. Особенности расчетов
Большинство автомобилей-рефрижераторов оснащены компрессорной холодильной установкой. Она работает за счет энергии сжигаемого в двигателе топлива. Так как объем топливного бака автомобиля ограничен, водитель должен учитывать не только расход топлива на доставку скоропортящегося груза, но и обеспечение его сохранности. Для этого существуют нормы расхода топлива рефрижератора на 100 км. Давайте рассмотрим их на примере изотермических фургонов, оснащенных оборудованием Thermo King.
Нормы расхода рефрижератора Термокинг
| Модель холодильной установки Thermo King | Норма расхода рефрижератора в час |
| MD-II HFC | 2,8 дизельное топливо |
| MD-II MAX | 3,0 дизельное топливо |
| SB-I | 3,6 дизельное топливо |
| СВ-III | 3,3 дизельное топливо |
| SL400E | 3,5 дизельное топливо |
| SMX 30 | 3,5 дизельное топливо |
| C-200 | 3,2 бензин |
| C-200 | 1,2 дизельное топливо |
| MD-200 на шасси МАЗ 830110 | 2,8 дизельное топливо |
| SL-200e-30 | 2,5 дизельное топливо |
| SLX-400 | 3,5 дизельное топливо |
| SMX-II | 3,5 дизельное топливо |
| V-100max | 1,4 бензин |
| V-300 | 3,2 бензин |
| V-300 на шасси Mercedes-Benz 814 | 1,5 дизельное топливо |
| V-300max-30 на шасси Iveco 50C14 | 0,9 дизельное топливо |
| VM-400max-10 на шасси Iveco 35S13 | 2,2 дизельное топливо |
В таблице приведены данные для холодильных установок на шасси Mercedes-Benz и Iveco. Если груз перевозит Газель-рефрижератор, расход топлива будет зависеть от изотермичности фургона и температурного режима, который необходимо в нем поддерживать. Автомобиль «Газель» комплектуется фургонами низкой, средней и высокой изотермичности. В них можно транспортировать как обычные, так и скоропортящиеся грузы.
На заметку! Огромное влияние на расход топлива рефа оказывает техническое состояние холодильной установки. Такие неисправности, как нехватка хладагента, перегрев испарителя и неэффективная работа компрессора могут привести к превышению норм более, чем на 20%. Наиболее эффективный способ избежать перерасхода топлива – своевременное обслуживание рефрижератора. Мы готовы оказать Вам полный комплекс услуг, начиная с проверки работы холодильной установки и заканчивая изготовлением изотермических фургонов под ключ.
Какие факторы увеличивают расход на рефе
На расход топлива холодильной установкой влияют следующие факторы:
- Транспортные. К ним относится продолжительность загрузки и разгрузки скоропортящихся грузов, время, в течение которого у изотермического фургона открыты двери, время поездки автомобиля-рефрижератора из пункта А в пункт Б, тип груза, качество его упаковки и условия хранения, тип тары а также особенности погрузочно-разгрузочного процесса.
- Конструктивные. К ним относятся производительность рефрижератора, мощность его компрессора, тип топлива и характеристики двигателя.
- Климатические. К ним относятся время года, наличие или отсутствие осадков, температура и влажность воздуха, а также интенсивность солнечного излучения в день перевозки груза.
- Особенности эксплуатации. К данным факторам относится как стиль вождения автомобиля, так и квалификация персонала, участвующего в погрузочно-разгрузочном процессе.
Как снизить расход топлива рефрижератора — практические советы
- Используйте холодильные установки с мощным компрессором. Чем мощнее компрессор, тем дольше он удерживает заданный температурный режим и реже включается. А это, в свою очередь, приводит к экономии топлива.
- Устанавливайте рефрижераторы на автомобили с изотермическим фургоном. Изотермические фургоны хорошо теплоизолированы, долго сохраняют заданную температуру, поэтому для ее поддержания рефрижератор будет реже включаться.
- Регулярно проверяйте техническое состояние рефрижератора. Стоимость технического обслуживания холодильной установки в разы меньше суммы, которую Вы теряете на перерасходе топлива. Именно поэтому осмотр Вашего рефрижератора нашими специалистами – это не расходы, а вложения, которые окупятся буквально за месяц.
Доверяйте обслуживание автомобиля-рефрижератора «Business Auto»
Мы продаем, устанавливаем и обслуживаем холодильное оборудование производства H-Thermo, Thermo King с 2013 года. Наши специалисты помогут Вам настроить рефрижератор и устранить перерасход топлива. Чтобы решить любую проблему с автомобильным оборудованием, Вам достаточно обратиться в наши сервисные центры в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Тюмени и Челябинске. Либо позвоните по телефонам, указанным на странице контактов.
